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但刘天杰同时表示，这三年来，因为没有联系方式，家里人无从得知吴谢宇的情况，也没办法去找他，他在重庆机场被抓对家人而言反而是好消息。“至少知道人在哪里，出了这个事，不管他逃到哪里，最后总会被抓。案发后这三年，有时会想到他，不知道他在哪里，也不知道是死是活，我都以为他逃出国了，或者遇害了”。

公开资料显示，2016年12月，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委联合发布，“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。”媒体报道称，此举对谋补企业无异于“重拳出击”，“企业面临的资金压力和时间成本太大”。有专家指出，“纯电动客车的补贴力度太大，动辄超过30万元的购车补贴，诱惑太大，甚至不用真的生产汽车就可以盈利，这肯定会使得众多车企闻风而动，见缝插针，钻政策的空子。”

这种处于灰色地带的创业，其实是整个中国互联网公司关于数据和个人隐私乱象的一部分。在中国，数据安全正得到更多人的重视，但现实情况则是，多数个人数据始终处于裸奔状态。而相应地，数据爬虫技术则肆无忌惮地侵入传统的个人领地。从去年开始，大数据相关行业的创业公司遍地生长，但一年过后，多数企业并没有合法合理的手段来获取用户数据，最后演变成了数据窃取和盗用者。

另外，自然人股东韩红卫与岳阳市国资委各自持有恒立实业400多万股；自然人股东张昊、姜滨与崔彩兰各自持有恒立实业300多万股，而杠杆资金华润信托——润之信20期集合资金信托计划（以下简称“润之信20期”）持有恒立实业227.73万股。前十大流通股东合计持有恒立实业2.1546亿股，占上市公司总股本比例50.66%。依照公司2018年第三季度最后一个交易日9月28日的收盘价3.26元/股测算，合计持有市值7.024亿元。

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2018年，上汽乘用车旗下荣威和名爵均实现了高速增长。荣威全年销量突破47.8万辆，同比增长24.12%，名爵同比增幅则高达71.42%，全年销量逼近25万辆。可以看到的是，无论是吉利还是上汽乘用车，之所以能够在近两年实现快速的增长，除了产品竞争力提升之外，也与其SUV和轿车较为均衡的产品结构有关。